Musashi escribió:
Es como todo: depende de las circunstancias. He conocido el caso de uno que le pintaron una unidad casi enterita porque estaba en el bar de la estación con trenes en custodia (El Escorial, para más señas, más o menos hace un año. La empresa: Segur Ibérica) con otro compañero franco de servicio tomándose ambos unas birras (varias). El que estaba de servicio lleva mil años en Cercanías porque un familiar o amigo suyo trabaja en el CCS. ¿Qué pasó? NADA. En cambio al que estaba tomándola con él, muy aficionado a las tascas también de servicio, le metieron un mes de empleo y sueldo porque le colocó una tarde el inspector haciendo lo mismo y en el mismo sitio. Y no le habían pintado ningún tren.
He trabajado para RENFE (Cercanías y Largo Recorrido) en varias ocasiones y con empresas distintas y ha cambiado el cuento mucho. La degradación de las condiciones es notable, empezando por tener a los vigilantes acojonados, la diferencia de pasta entre los Grupos y los demás, los marronazos que te puedes llegar a comer por culpa de interventores que van de Rambo... una puta mierda, vaya.
En algunos lugares las condiciones son mas que lamentables, es imposible estar en todas partes y que encima te pinten el tren y la tomen contigo, sobretodo si eres nuevo, los veteranos en la empresa es otro cantar.